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	<title>Evolving NG UAVP &#187; Sensoren</title>
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	<description>falstaff&#039;s blog about building and developing multicopters</description>
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		<title>Steuerung und Rahmenplanung</title>
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		<pubDate>Mon, 08 Feb 2010 22:34:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>stefan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektronik]]></category>
		<category><![CDATA[Rahmen]]></category>
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		<description><![CDATA[Meine Steuerung ist inzwischen fertig. Fast, bis auf das eine Manko: Der LIS3L. Auch ein zweiter Versuch hat der LIS3L nicht überstanden. Nun ist es definitiv Zeit Hilfe von Profis anzunehmen: Im NG UAVP Forum wird diskutiert ob der LIS3L fertig per Reflow-Prozess gelötete Breakout-Boards angeboten werden soll. Nachdem Sparkfun diese Beschleunigungssensoren nicht mehr anbietet, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Meine Steuerung ist inzwischen fertig. Fast, bis auf das eine Manko: Der LIS3L. Auch ein zweiter Versuch hat der LIS3L nicht überstanden. Nun ist es definitiv Zeit Hilfe von Profis anzunehmen: Im NG UAVP Forum wird diskutiert ob der LIS3L fertig per Reflow-Prozess gelötete Breakout-Boards <a href="http://ng.uavp.ch/forum/viewtopic.php?f=4&amp;t=310&amp;p=1362">angeboten werden</a> soll. Nachdem Sparkfun diese Beschleunigungssensoren nicht mehr anbietet, ist die Hauptquelle der gelöteten Headerboards versiegt. Es existieren noch Restposten auf <a href="http://www.lipoly.de/index.php?main_page=product_info&amp;cPath=1884_814_816&amp;products_id=100098&amp;zenid=edd2e9f750eb1a3ce3a421bb4d39713c">lipoly.de</a>. Der ADS1255 funktioniert inzwischen, ein Pin zum Quarz war nicht korrekt angelötet. Den AD7924 für die Drehratensensoren habe ich inzwischen ausgetauscht, und siehe da, alle Drehratensensoren funktionieren einwandfrei! Auch der Magnetkompass funktioniert, wobei dieser noch nicht kalibriert ist. Die Kalibrierung muss gemäss Entwickler direkt via UART-Schnittstelle X1 auf dem Sensorboard vorgenommen werden. Der Befehl &#8220;show ngpp&#8221; zeigt aber bereits Werte.</p>
<div id="attachment_114" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/nguavp-tower1.jpg"><img class="size-medium wp-image-114" title="NG UAVP Tower" src="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/nguavp-tower1-300x224.jpg" alt="NG UAVP Tower" width="300" height="224" /></a><p class="wp-caption-text">NG UAVP Tower</p></div>
<div id="attachment_115" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/nguavp-tower2.jpg"><img class="size-medium wp-image-115" title="NG UAVP Tower von der anderen Seite" src="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/nguavp-tower2-300x225.jpg" alt="NG UAVP Tower von der anderen Seite" width="300" height="225" /></a><p class="wp-caption-text">NG UAVP Tower von der anderen Seite</p></div>
<p><span id="more-113"></span>Weiter haben mein Bruder und ich den Rahmen geplant. Aluprofil der Stärke 1cm ist vorhanden und wurde bereits nach diesem Plan zugeschnitten. Die Löcher sind vorgebort so dass die Motoren und der Rahmen nur noch verschraubt werden müssen. Die Kabellänge der Motoren habe ich inzwischen verlängert: Die Motoren habe ich direkt an den Brushless Controller angeschlossen, also die Kabel des Brushless-Controllers auf der Motorenseite entfernt. Die Stromzuleitungen habe ich auch entfernt und durch etwas längere ersetzt. Die Brushless-Controller werden so relativ nahe bei den Motoren, also auf den Armen montiert. Die Stromverteilung werde ich für den Erstflug einfach machen, also die Kabel direkt zusammen löten.Den LiPo habe ich geladen und ist ebenfalls bereit für den Erstflug. Die Konfiguration und die Initialisierung habe ich noch nicht gemacht, dies werd ich machen sobald ich den Quadrocopter zusammengebaut habe. Wenn alles Glatt geht sollte morgen der grosse Tag sein, der Erstflug. Berichten werde wahrscheinlich erst später&#8230; Stay tuned!</p>
<div id="attachment_116" class="wp-caption alignnone" style="width: 287px"><a href="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/quadrocopter-schema.png"><img class="size-medium wp-image-116" title="Quadrocopter schematisch" src="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/quadrocopter-schema-277x300.png" alt="Quadrocopter schematisch" width="277" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Quadrocopter schematisch</p></div>
<div id="attachment_117" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/quadrocopter-schema-graphic.png"><img class="size-medium wp-image-117" title="Quadrocopter grafisch" src="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/quadrocopter-schema-graphic-300x299.png" alt="Quadrocopter grafisch" width="300" height="299" /></a><p class="wp-caption-text">Quadrocopter grafisch</p></div>
]]></content:encoded>
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		<title>Sensor-Board und Flight-Control</title>
		<link>http://uavp.agner.ch/2010/02/sensor-board-und-flight-control/</link>
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		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 22:08:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>stefan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Antrieb]]></category>
		<category><![CDATA[Brushless Controller]]></category>
		<category><![CDATA[Elektronik]]></category>
		<category><![CDATA[Sensoren]]></category>
		<category><![CDATA[Steuerung]]></category>

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		<description><![CDATA[Letzte Woche habe ich an zwei Abenden die beiden Leiterplatten bestückt. Beim Löten ging alles glatt, ich hätte nicht erwartet das SMD-Löten so einfach ist. Ich habe mich auch etwas informiert wie SMD-Löten am besten gelingt. Insbesondere das PDF &#8220;Der richtige Umgang mit SMD&#8221; und der Artikel &#8220;SMD Löten&#8221; von microcontroller.net haben mir geholfen. Nicht [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Letzte Woche habe ich an zwei Abenden die beiden Leiterplatten bestückt. Beim Löten ging alles glatt, ich hätte nicht erwartet das SMD-Löten so einfach ist. Ich habe mich auch etwas informiert wie SMD-Löten am besten gelingt. Insbesondere das PDF &#8220;<a href="http://www.elv-downloads.de/downloads/journal/SMD-Anleitung.pdf">Der richtige Umgang mit SMD</a>&#8221; und der Artikel &#8220;<a href="http://www.mikrocontroller.net/articles/SMD_L%C3%B6ten">SMD Löten</a>&#8221; von <a href="http://www.microcontroller.net">microcontroller.net</a> haben mir geholfen. Nicht zu vergessen natürlich die Anleitungen für das <a href="http://ng.uavp.ch/moin/Documentation/Construction/Soldering/Sensorboard">Sensor-Board</a>, die <a href="http://ng.uavp.ch/moin/Documentation/Construction/Soldering/FlightControl">Flight-Control</a> und die <a href="http://ng.uavp.ch/moin/Documentation/PartLists/0.22-Mounting">Mounting-Order-List</a>. Während des Lötens ist mir aufgefallen dass ich beim Bestellen die SMD-Duo-Leds vergessen habe. Zudem haben mir noch zwei Teile gefehlt (der <a href="http://www.ti.com/lit/gpn/ads1255">ADS1255</a> und der <a href="http://www.ti.com/lit/gpn/SN74LVC32A">SN74LVC32</a>). Der ADS1255 wird für den Luftdrucksensor verwendet und ist daher relativ wichtig. Der SN74LVC32 wird für den Extension-Bus benötigt, ist also für die Flugfähigkeit nicht wichtig. Den ADS1255 scheint unter allgemeiner Verknappung zu leiden, selbst der Hersteller TI meldet dass sie diesen erst ende Februar liefern können. Ich konnte ihn von einem der Entwickler ausleihen, vielen Dank nochmals.</p>
<table border="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td align="LEFT">
<div id="attachment_101" class="wp-caption alignnone" style="width: 190px"><a href="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/fc-front.jpg"><img class="size-medium wp-image-101 " title="Flight-Control vorne" src="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/fc-front-300x300.jpg" alt="Flight-Control vorne" width="180" height="180" /></a><p class="wp-caption-text">Flight-Control vorne</p></div></td>
<td align="LEFT">
<p><div id="attachment_102" class="wp-caption alignnone" style="width: 190px"><a href="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/fc-back.jpg"><img class="size-medium wp-image-102 " title="Flight-Control hinten" src="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/fc-back-300x300.jpg" alt="Flight-Control hinten" width="180" height="180" /></a><p class="wp-caption-text">Flight-Control hinten</p></div></td>
</tr>
<tr>
<td align="LEFT">
<p><div id="attachment_103" class="wp-caption alignnone" style="width: 190px"><a href="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/sb-front.jpg"><img class="size-medium wp-image-103 " title="Sensor-Board vorne" src="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/sb-front-300x300.jpg" alt="Sensor-Board vorne" width="180" height="180" /></a><p class="wp-caption-text">Sensor-Board vorne</p></div></td>
<td align="LEFT">
<p><div id="attachment_104" class="wp-caption alignnone" style="width: 190px"><a href="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/sb-back.jpg"><img class="size-medium wp-image-104 " title="Sensor-Board hinten" src="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/sb-back-300x300.jpg" alt="Sensor-Board hinten" width="180" height="180" /></a><p class="wp-caption-text">Sensor-Board hinten</p></div></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><span style="color: #800000;"><strong>Achtung: Beide Boards sind nicht vollständig und haben Fehler (siehe Text)</strong></span></p>
<p><span id="more-100"></span></p>
<p><div id="attachment_105" class="wp-caption alignright" style="width: 250px"><a href="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/bat-plug.jpg"><img class="size-medium wp-image-105 " title="Batteriestecker" src="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/bat-plug-300x221.jpg" alt="Batteriestecker" width="240" height="177" /></a><p class="wp-caption-text">Batteriestecker</p></div>
<p>Die Sensoren wollte ich nicht fest ein löten sondern Steckbar machen wie es einige der Entwickler auch haben. Leider hatte ich zu wenig Stiftleisten, und vor allem keine abgewinkelten Stiftleisten zur Hand, weshalb ich diese, bis auf den LIS3L, noch nicht anlötete. Der erste Start konnte ich nicht wie in der Anleitung mit begrenztem Strom durchführen, da ich kein Labornetzteil habe. Ich habe als Work-Around mein Multimeter dazwischengehängt. Dies hat bei der Strommessung beim kleinen Anschluss (für Mikro/Milliampere) eine 400mA Sicherung.Vorsicht: Beim vor konfektionierten Stromkabel entspricht die Farbe der Drähte nicht der Polung am Stecker. Die einzelnen Drähte können aber vom Stecker entfernt werden und in der korrekten Anordnung wieder eingesteckt werden. Nachdem ich Spannung angelegt habe und den On-Button gedrückt habe leuchteten die LEDs, alles schien in Ordnung zu sein. Die unter <a href="http://ng.uavp.ch/moin/Documentation/Initialization">Initialization</a> genannten Testpunkte hatten die richtige Spannung.</p>
<p>Um den LPC-2148 flashen habe ich den Stecker tty0 mit dem erstellten Kabel am SerCon SIO eingesteckt. Das zum Download angebotene Tool <em>lpc21isp</em> kann aus der Linux-Konsole gestartet werden.</p>
<pre>$ lpc21isp -verify -wipe wolferl-ng.hex /dev/ttyUSB0 38400 12000
Verify after copy RAM to Flash.
lpc21isp version 1.48
File wolferl-ng.hex:
 loaded...
 converted to binary format...
 image size : 288296
Synchronizing (ESC to abort). OK
Read bootcode version: 12
2
Read part ID: LPC2148, 512 kiB ROM / 40 kiB SRAM (67305253)
Will start programming at Sector 1 if possible, and conclude with Sector 0 to ensure that checksum is written last.
Wiping Device. OK
Sector 1: ...........................................................................................
...
Download Finished and Verified correct... taking 161 seconds
Now launching the brand new code
</pre>
<p>Die erste Ausgabe war aber wirklich ernüchternd</p>
<pre>Wolferl-NG, Version 0.54, Revision r4022

Type 'show license' for software license
Type 'help' for a list of commands

# show devices

Detected devices: 

 No devices detected!
</pre>
<div id="attachment_106" class="wp-caption alignright" style="width: 310px"><a href="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/sercon-ng.png"><img class="size-medium wp-image-106" title="SerCon zu NG UAVP" src="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/02/sercon-ng-300x142.png" alt="SerCon zu NG UAVP" width="300" height="142" /></a><p class="wp-caption-text">SerCon zu NG UAVP</p></div>
<p>Mit einem Flachbandkabel, einem 6-Pin Stecker und einem 10-Pin Stecker habe ich ein Atmel-ISP-Programmierkabel für die SerCon erstellt. Dabei ist mir aufgefallen dass ich den Wannenstecker auf dem Flight-Control-Board verkehrt aufgelötet habe (Kerbe müsste nach unten sein). Zudem ist die Pinfolge auf dem SerCon nicht dem Standard entsprechend, weshalb ich den Adapter wie folgt verbunden habe:</p>
<pre>NG UAVP        SerCon ISP1
1        =&gt;    9
2        =&gt;    2
3        =&gt;    7
4        =&gt;    1
5        =&gt;    5
6        =&gt;    10
</pre>
<p>Damit konnte ich den Atmel auf dem Flight-Control PCB flashen, was jedoch etwas lange ging (ca. 1h mit verify)</p>
<pre>$ avrdude -p m644p -c ponyser -P /dev/ttyUSB0 -V -U lfuse:w:0xff:m -U hfuse:w:0xd8:m -U efuse:w:0xfc:m
...
$ avrdude -p m644p -c ponyser -P /dev/ttyUSB0 -U flash:w:rc-ctrl.hex
...
</pre>
<p>Der Atmel auf dem Sensor-Board benötigt jedoch nur 3.3V, weshalb ich die Zehner-Dioden auf dem SerCon mit 3.3Volt Zehner-Dioden ersetzt habe. Leider funktionierte das Flashen immernoch nicht. Ich konnte ein Atmel STK500 Programmierer organisieren, mit welchem das Programmieren ganz schnell funktionierte. Zuerst musste ich aber auch da die Spannung senken:</p>
<pre>$ avrdude -p m328p -c stk500 -P /dev/ttyUSB0 -t -F

avrdude: stk500v2_command(): command failed
avrdude: stk500v2_recv(): checksum error
avrdude: stk500v2_program_enable(): bad STK600 connection status: Unknown (0x64)
avrdude: initialization failed, rc=-1
avrdude: AVR device initialized and ready to accept instructions
avrdude: Device signature = 0x000000
avrdude: Yikes!  Invalid device signature.
avrdude: Expected signature for ATMEGA328P is 1E 95 0F
avrdude&gt; vtarg 3.3
&gt;&gt;&gt; vtarg 3.3
avrdude: stk500v2_set_vtarget(): reducing V[aref] from 5.0 to 3.3
avrdude&gt; quit
&gt;&gt;&gt; quit
</pre>
<p>Die Fehlermeldungen können ignoriert werden&#8230; Nun sollte zwischen Pin 2 und 6 am Stecker ISP6PIN 3.3Volt gemessen werden. mit dem beigelegten Kabel kann nun das Sensorboard angeschlossen und geflasht werden:</p>
<pre>$ avrdude -p m328p -c stk500 -P /dev/ttyUSB0 -V -U lfuse:w:0xff:m -U hfuse:w:0xde:m -U efuse:w:0x00:m
...
$ avrdude -p m328p -c stk500 -P /dev/ttyUSB0 -U flash:w:sb-ctrl.hex
...
</pre>
<p>Die Aktoren antworteten nicht auf anhieb (&#8220;show devices&#8221; listete nicht alle Aktoren auf, auch &#8220;scan actors&#8221; fand keine Aktoren). Der Fehler lag bei einem nicht richtig angelöteten Pin beim IC4. Danach wurden alle Brushless-Controller erkannt. Diese habe ich dann später auch mit einigen Befehlen in der NG UAVP Konsole getestet:</p>
<pre>set defaults mlx10"
...
set controller rc-test
...
set HW.HAL quadcopter
...
set RC.dev.primary dsl0
...
# show actors

Detected actors in current se
Needed actors in current HAL:

Actor addresses used:        

Actor Activation Status:

 Actor 1: enabled (front)
 Actor 2: enabled (back)
 Actor 3: enabled (right)
 Actor 4: enabled (left)
</pre>
<p>Nun kann mit den Befehlen &#8220;disable actor&#8221; und &#8220;enable motors&#8221; getestet werden. Vorsicht: Die Motoren drehen damit!</p>
<pre>disable actor 2
disable actor 3
disable actor 4

enable motors
</pre>
<p>Momentan sind einge Baustellen offen bei mir: Zum einen Antwortet der LIS3L nicht. Ich nehme an dass dieser den Lötvorgang nicht überstanden hat. Strom ist auf dem Breakout-Board vorhanden. Die Gyrometer habe ich inzwischen mit Stiftleisten montiert. Um den OPA4350 sind viele Kondensatoren und Widerstände nahe beieinander. Ich habe insgesamt vier Bauteilen verdreht aufgelötet.  Es empfiehlt sich in diesem Bereich die Fotos auf dem Wiki zu beachten (welches auch Fehler beinhalteten, inzwischen jedoch korrigiert sind). Daraufhin antworteten die Gyros, ich hatte jedoch leider  beim Befehl &#8220;loop adc12&#8243; Unregelmässigkeiten beim Yaw-Gyro. Auch ein tauschen der Gyros hat nichts gebracht, es deutet momentan alles daraufhin das der 12-Bit-AD-Wandler ein Problem hat. Auch der ADS1255 sollte unter &#8220;show devices&#8221; sichtbar sein, was er aber nicht ist. Noch weiss ich nicht weshalb er dies nicht macht.</p>
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		<title>LIS3L Heissluftlöten</title>
		<link>http://uavp.agner.ch/2010/01/lis3l-heissluftloten/</link>
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		<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 19:09:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>stefan</dc:creator>
				<category><![CDATA[Elektronik]]></category>
		<category><![CDATA[Sensoren]]></category>
		<category><![CDATA[Steuerung]]></category>

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		<description><![CDATA[Heissluftlöten des LIS3L Beschleunigungssensor für das NG UAVP Projekt.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Der Beschleunigungssensor des NG UAVP (der <a href="http://www.st.com/stonline/products/literature/ds/11115.pdf">LIS3LV02DQ</a>, kurz LIS3L) hat auch auf dem Bauch ein Kontakt. Deshalb ist das Löten mit dem Lötkolben nicht möglich. Da der ansonsten übliche <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Reflow-L%C3%B6ten">Reflow-Lötprozess</a> teure Geräte benötigt muss eine andere Lösung gefunden werden. Die eine Möglichkeit ist ein <a href="http://www.sparkfun.com/commerce/product_info.php?products_id=758">Headerboard</a> zu kaufen auf welchem der LIS3L bereits bestückt ist. Als &#8220;Work-Around&#8221; kann auch eine Heissluftgebläse verwendet werden, mit dem Risiko dass der Chip den &#8220;Lötprozess&#8221; nicht überlebt. Wie in einem vorherigen Beitrag bereits erwähnt, wollte ich das Risiko bewusst eingehen und den Chip selber löten. Nachdem ich diese Woche das dafür benötigte <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Flussmittel">Flussmittel</a> bekommen habe, ging es gestern ans Werk. Wie in der <a href="http://ng.uavp.ch/moin/Documentation/Construction/Soldering/Accelerometer">ausgezeichneten Anleitung</a> auf dem NG UAVP-Wiki erwähnt, habe ich die Pads zuerst mit Lötzinn verzinnt und etwas Flussmittel drauf gegeben. Auch den LIS3L habe ich mit Flussmittel beschmiert. Danach habe ich den Lötzinn und die Leiterplatte mit dem Heissluftgebläse erhitzt, den LIS3L auf den heissen Lötzinn platziert, und nochmals etwas erhitzt bis er sich setzte. Ich habe den ganzen Prozess in einem Video festgehalten&#8230;<br />
<div class="wp-caption alignnone" style="width: 480px"><object classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" width="470" height="300" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowfullscreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=8872544&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=00ADEF&amp;fullscreen=1" /><embed type="application/x-shockwave-flash" width="470" height="300" src="http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=8872544&amp;server=vimeo.com&amp;show_title=1&amp;show_byline=1&amp;show_portrait=0&amp;color=00ADEF&amp;fullscreen=1" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object><br />
<p class="wp-caption-text">Motorenstartprobleme</p></div></p>
<p><span id="more-80"></span>Ob es funktioniert hat, also ob der LIS3L noch funktioniert, weiss ich noch nicht. Weiter habe ich auch noch die Drehratensensoren (die <a href="http://www.melexis.com/Asset/MLX90609_Standard_Datasheet_DownloadLink_5359.aspx">MLX90609EEA-R2</a>, kurz MLX) gemäss der <a href="http://ng.uavp.ch/moin/Documentation/Construction/Soldering/Gyros">Anleitung</a> aus dem NG UAVP-Wiki gelötet. Auch hier habe ich mit Flussmittel gearbeitet, was die Arbeit sehr erleichterte. Heute ist die letzte Bestellung mit den Atmels angekommen, es heisst also gleich weiter löten, so dass ich hoffentlich bald meine Sensoren testen kann! <img src='http://uavp.agner.ch/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
<div id="attachment_84" class="wp-caption alignnone" style="width: 310px"><a href="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/01/sensoren-breakoutboards.jpg"><img class="size-medium wp-image-84" title="Sensoren Breakout-Boards" src="http://uavp.agner.ch/wp-content/uploads/2010/01/sensoren-breakoutboards-300x223.jpg" alt="Sensoren Breakout-Boards" width="300" height="223" /></a><p class="wp-caption-text">Sensoren Breakout-Boards</p></div>
]]></content:encoded>
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